2010年11月20日
価格破壊!?
フィアット 500、米国で価格破壊!!!!
こんにちわ!! kaz Galtierです。 今週はロサンゼルスでモーターショーが始まりました。
アメリカ自動車メーカーのクライスラーグループは17日、このロサンゼルスモーターショーで米国仕様のフィアット『500』を正式発表しました。 現地価格は1万5500ドル（約130万円）からと、驚きのプライスも合わせて発表されました!!!!
アメリカ向けのフィアット500は、1.4リットル直列4気筒ガソリン「マルチエア」を搭載。最大出力は101ps、最大トルクは13.6kgmを発生します。 ラインナップは3つのグレードで、装備の違いにより、「ポップ」「スポーツ」「ラウンジ」という設定です。
クライスラーといえば、昨年4月末に経営破綻しましたが、わずか1ヶ月ちょっとで再建手続きを完了させ、イタリのFIAT傘下となり再スタートを切った会社。 FIAT社から小型車開発などの技術支援と経営・開発面での人材支援を得て、手続きこそ終わったもののアメリカ・カナダ政府から100億ドル（約1兆円）の公的資金の援助を受け経営再建中である。
米国導入にあたって、サスペンションのチューニングを変更し、ボディ剛性やNVH性能も高められている様子。 シート形状の見直しや燃料タンクの大型化は、アメリカ大陸の長距離ドライブに対応した改良でしょうね。
※NVH性能とは・・・・車の快適性を表す三大要素「ノイズ」「バイブレーション」「ハーシュネス」の頭文字
今回明らかになったフィアット500の米国価格は、1万5500ドル（約130万円）からという非常に戦略的なもの。最大のライバル、MINIの現地価格と比較すれば、フィアット500のコストパフォーマンスが際立ちます。
調べてみると、MINIの米国ベース価格は、2万0100ドル（約168万円）からで、1万5500ドルといえば、ホンダ『 FIT 』の現地ベース価格、1万4900ドル（約125万円）と大差ない価格設定です。 なかなか考えられた価格設定ですね。
この戦略的価格の背景には、クライスラーがFIAT傘下となり、FIATが米国へ27年ぶりに再上陸を果たすため、ブランド認知度の低さを価格でカバーする意味合いがあるのは当然のことかもしれない。 また2011年には、フィアット500の米国現地生産もスタートする予定で、いっそうのコストダウンが可能との判断があったためと推察します。
すでに欧州や日本で高い評価を受けているフィアット500。 米国市場でも成功するかどうか注目されます。
さてさて、ここからはWhity Organiserがご案内します!!!
今日ご紹介するのはMEDAKA GARAGEから発売されているFIAT 500です。 以前から紹介はしたかったんですが、なかなかFIATの話題もなく・・・・ボスには早くしろ～といつも言われておりました。^^;;;
このFIAT なんといっても、あのルパンの・・・って言われる方多いですね！ FIATって知らなくても、ルパンのクルマていう女性の方は結構いらっしゃいますねww
MEDAKA GARAGE さんのは空冷エンジン搭載のリアエンジン･リアドライブ車の2代目のFIATで、マニアの間ではイタリア語で「500」を意味する「チンクェチェント」（Cinquecento ）で通じるとか
こんにちわ!! kaz Galtierです。 今週はロサンゼルスでモーターショーが始まりました。
アメリカ自動車メーカーのクライスラーグループは17日、このロサンゼルスモーターショーで米国仕様のフィアット『500』を正式発表しました。 現地価格は1万5500ドル（約130万円）からと、驚きのプライスも合わせて発表されました!!!!
アメリカ向けのフィアット500は、1.4リットル直列4気筒ガソリン「マルチエア」を搭載。最大出力は101ps、最大トルクは13.6kgmを発生します。 ラインナップは3つのグレードで、装備の違いにより、「ポップ」「スポーツ」「ラウンジ」という設定です。
クライスラーといえば、昨年4月末に経営破綻しましたが、わずか1ヶ月ちょっとで再建手続きを完了させ、イタリのFIAT傘下となり再スタートを切った会社。 FIAT社から小型車開発などの技術支援と経営・開発面での人材支援を得て、手続きこそ終わったもののアメリカ・カナダ政府から100億ドル（約1兆円）の公的資金の援助を受け経営再建中である。
米国導入にあたって、サスペンションのチューニングを変更し、ボディ剛性やNVH性能も高められている様子。 シート形状の見直しや燃料タンクの大型化は、アメリカ大陸の長距離ドライブに対応した改良でしょうね。
※NVH性能とは・・・・車の快適性を表す三大要素「ノイズ」「バイブレーション」「ハーシュネス」の頭文字
今回明らかになったフィアット500の米国価格は、1万5500ドル（約130万円）からという非常に戦略的なもの。最大のライバル、MINIの現地価格と比較すれば、フィアット500のコストパフォーマンスが際立ちます。
調べてみると、MINIの米国ベース価格は、2万0100ドル（約168万円）からで、1万5500ドルといえば、ホンダ『 FIT 』の現地ベース価格、1万4900ドル（約125万円）と大差ない価格設定です。 なかなか考えられた価格設定ですね。
この戦略的価格の背景には、クライスラーがFIAT傘下となり、FIATが米国へ27年ぶりに再上陸を果たすため、ブランド認知度の低さを価格でカバーする意味合いがあるのは当然のことかもしれない。 また2011年には、フィアット500の米国現地生産もスタートする予定で、いっそうのコストダウンが可能との判断があったためと推察します。
すでに欧州や日本で高い評価を受けているフィアット500。 米国市場でも成功するかどうか注目されます。
さてさて、ここからはWhity Organiserがご案内します!!!
今日ご紹介するのはMEDAKA GARAGEから発売されているFIAT 500です。 以前から紹介はしたかったんですが、なかなかFIATの話題もなく・・・・ボスには早くしろ～といつも言われておりました。^^;;;
このFIAT なんといっても、あのルパンの・・・って言われる方多いですね！ FIATって知らなくても、ルパンのクルマていう女性の方は結構いらっしゃいますねww
MEDAKA GARAGE さんのは空冷エンジン搭載のリアエンジン･リアドライブ車の2代目のFIATで、マニアの間ではイタリア語で「500」を意味する「チンクェチェント」（Cinquecento ）で通じるとか
屋根付きモデルは、タッチで屋根がOPEN !!
めちゃくちゃかわいいコンバーチブル（コンバチ）
こちらはABARTH MODELで、なかなか精悍な感じ
キレイな仕上がりで、ボス好み!!!
レーシングサウンドもなかなかの迫力で、走りも凄いです!!
すっかり陽が暮れてきてしまいました
MEDAKA GARAGEさんでは懐かしのバイクも販売されていますよ
ボスの持ってるのは、VESPAの映画「ローマの休日モデル」だそうだ！
MEDAKA GARAGEさんでは懐かしのバイクも販売されていますよ
ボスの持ってるのは、VESPAの映画「ローマの休日モデル」だそうだ！
そしてそして::: Feet 500 Jolly:
ビーチ用として作られたFiat 500のカスタムモデルが発売されてました。 水着のまま乗ってOKってコンセプトらしい。
籐でできたようなシートがムレなくて便利そうですよww
海辺に住む方には是非是非買っていただきたい1台ですね!!
ビーチ用として作られたFiat 500のカスタムモデルが発売されてました。 水着のまま乗ってOKってコンセプトらしい。
籐でできたようなシートがムレなくて便利そうですよww
海辺に住む方には是非是非買っていただきたい1台ですね!!
FIATやVESPAを販売するMEDAKA GARAGEさんは↓ ↓こちらから
http://slurl.com/secondlife/Japan%20Fancy%20Island/54/79/22
Classic Cars Show Room ""GARAGE Carrera ""は↓ ↓こちらから
http://slurl.com/secondlife/Exxilon/83/229/43
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Classic Cars Show Room ""GARAGE Carrera ""は↓ ↓こちらから
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さあ紅葉の季節デス!! みなさん良い週末をお過ごしくださいね
CUBIX RACING // Whity Organiser
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Posted by CUBIX GROUP at 12:32
│GARAGE Carrera
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