2013年01月13日
DUBAI 24 HOURS －2
Team Abu Dhabi by Black Falcon 見事連覇 !!!
昨晩24時間の戦いを終えた2013 DUNLOP DUBAI 24 HOURS
プラクティスでクラッシュし、マシンを借りての参戦となったAbu Dhabi by Black Falcon 1号車。
先日の私の心配はよそに、見事ノートラブルで連覇。 底力を見せ付けました。
2位には#18 AF CORSE のFERRARI 458 GT3 元F1ドライバーのミカ・サロも加わっていました。
3位には#15 CRAFT RACING AMR の ASTON MARTIN VANTAGE GT3、
このマシンには日本の藤井誠暢が加わっていましたが、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ陣には、ﾜｰｸｽのDarren Turner や Stefan Muckeも・・・
NISSANファンには悪名高い、あのStefan Mucke が加わっている時点で、個人的にはまったく興味ナシ。
GTEマシンならともかく、日本ではﾄﾗﾌﾞﾙ続きだったASTON MARTIN GT3が完走し、少し進歩を見せたようですね。
プラクティスでクラッシュし、マシンを借りての参戦となったAbu Dhabi by Black Falcon 1号車。
先日の私の心配はよそに、見事ノートラブルで連覇。 底力を見せ付けました。
2位には#18 AF CORSE のFERRARI 458 GT3 元F1ドライバーのミカ・サロも加わっていました。
3位には#15 CRAFT RACING AMR の ASTON MARTIN VANTAGE GT3、
このマシンには日本の藤井誠暢が加わっていましたが、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ陣には、ﾜｰｸｽのDarren Turner や Stefan Muckeも・・・
NISSANファンには悪名高い、あのStefan Mucke が加わっている時点で、個人的にはまったく興味ナシ。
GTEマシンならともかく、日本ではﾄﾗﾌﾞﾙ続きだったASTON MARTIN GT3が完走し、少し進歩を見せたようですね。
GT Academy Team RJN のNISSAN 370Z は、#127がSP3クラス2位(総合21位）
#147号車は、SP3クラス9位(総合43位）という結果に終わりました。
#127はナイトセッションに入りWolfgang Reip のｽﾃｨﾝﾄで、＃69号車のはずれたホイールがマシンを直撃!! 緊急ピットイン
幸いなことにﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ部分、SSのとうり白い煙があがっていますので、若干の冷却系のﾀﾞﾒｰｼ・・・・
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ、そしてﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにﾀﾞﾒｰｼﾞがまったくなかった事はNISSANにとっては不幸中の幸いでした。
その後マシンは、約50分のPit Stop で修復され、無事コースに復帰しています。
この時のポジションがたぶんｸﾗｽ9位くらいですから、ｸﾗｽ2位フィニッシュは、まさに怒涛の追い上げ。
#147号車は順調に走っていましたが、中盤になにかトラブルが・・・・リポートがないのでよくわかりませんが、
Pit inの時間が長かったように感じました。 またリア部分を破損して緊急ピットインなんて事もあり、
#147号車は、少し運がなかったように思います。
2010年から日本のチームとして参戦を継続しているJLOCは、終盤にトラブルがでており、
PITにマシンを入れるという場面がありました。 原因はリポートがなかったので不明です。
結局JLOCのランボルギーニは、総合8位でフィニッシュしています。
#147号車は、SP3クラス9位(総合43位）という結果に終わりました。
#127はナイトセッションに入りWolfgang Reip のｽﾃｨﾝﾄで、＃69号車のはずれたホイールがマシンを直撃!! 緊急ピットイン
幸いなことにﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ部分、SSのとうり白い煙があがっていますので、若干の冷却系のﾀﾞﾒｰｼ・・・・
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ、そしてﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにﾀﾞﾒｰｼﾞがまったくなかった事はNISSANにとっては不幸中の幸いでした。
その後マシンは、約50分のPit Stop で修復され、無事コースに復帰しています。
この時のポジションがたぶんｸﾗｽ9位くらいですから、ｸﾗｽ2位フィニッシュは、まさに怒涛の追い上げ。
#147号車は順調に走っていましたが、中盤になにかトラブルが・・・・リポートがないのでよくわかりませんが、
Pit inの時間が長かったように感じました。 またリア部分を破損して緊急ピットインなんて事もあり、
#147号車は、少し運がなかったように思います。
2010年から日本のチームとして参戦を継続しているJLOCは、終盤にトラブルがでており、
PITにマシンを入れるという場面がありました。 原因はリポートがなかったので不明です。
結局JLOCのランボルギーニは、総合8位でフィニッシュしています。
2013 DUNLOP DUBAI 24 HOURS RESULT
さてさて、今日はメンバーのWhity （シロー君）が、REZ DAYを迎えました。
CheerNo.の新作のセーターの色違いで購入 !! メンバーでお揃いを買う時には、いつも誰がどの色を買うかで・・・・・モメ
左京は、この連休苗場へと（スノボ）出かけてしまい不在なので、今日はスンナリ決まったわけです。 ぷぷっw
2人であちこち買い物に出かけ、買い物三昧 !!! REZ DAYという事で、スッカリたかられました !!
さて今日最後にご紹介する動画は、MERCEDES AMG のクリスマス用のおもしろい動画です。
昨年クリマスマスに紹介するのをすっかり忘れておりました・・・・。
明日は雪？、という噂もあり、成人式を迎える方々は大変な成人式になるかもですね・・・・
それでは、素敵な連休をお過ごし下さい・・・・・・
CheerNo.の新作のセーターの色違いで購入 !! メンバーでお揃いを買う時には、いつも誰がどの色を買うかで・・・・・モメ
左京は、この連休苗場へと（スノボ）出かけてしまい不在なので、今日はスンナリ決まったわけです。 ぷぷっw
2人であちこち買い物に出かけ、買い物三昧 !!! REZ DAYという事で、スッカリたかられました !!
さて今日最後にご紹介する動画は、MERCEDES AMG のクリスマス用のおもしろい動画です。
昨年クリマスマスに紹介するのをすっかり忘れておりました・・・・。
明日は雪？、という噂もあり、成人式を迎える方々は大変な成人式になるかもですね・・・・
それでは、素敵な連休をお過ごし下さい・・・・・・
東京では毎年恒例のオートサロンが開催されています。
SUPER GT GT300クラスに参戦するR&D SPORTのSUBARU BRZは、タイヤをMICHELINへｽｲｯﾁする事を発表。
国産車唯一の期待したいGTマシンだけに、今年は勝負の年となるでしょう。
また、不利であったBOPも、独自のBOP調整を導入すると、GTAが既に発表しているので、
今年は少しは違った戦い方が出来ると思いますので、期待したいところです。
GAINERは、AUDI R8に加え、SLS AMG GT3を2台目として投入し参戦を発表。
こちらのドライバーは、平中克幸選手 と ビヨン・ビルドハイム選手がコンビを組むそうだ。
AUDI R8は、田中哲也選手となりますが、2ndについては発表段階ではないようです。
GT500は、トヨタ系チームのKRAFTが来期のGT500ｸﾗｽへの参戦を断念。 理由は不明・・・
すでにTom'sがメカニックやエンジニアを募集しているので、噂のSUPER GTでの2台体制は、間違えないだろうと思う。
NISSAN陣営は、ドライバーのシャッフルの噂がありますが、蓋を開けてみないとまったくわからない。
ドライバー変更というのは、1stと2nd のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽﾀｲﾙの違いが少ないほうがいいわけで・・・・・
現状のコンビを変更してまで、NISSAN内で新コンビに取り組むべき問題なんだろうか・・・・
昨年のBRIDGESTONEの状況からして、正直になところﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ云々というのは、非常に酷なように思います・・・・
国内Super GTはもちろんですが、ヨーロッパでのGTマシンの参戦も大いに気になるところですが、
イギリスでこの週末行われている Autosport International Show 2013、BRITISH GT のブースには、
昨年も参戦しているJMH の NISSAN GT-R nismo GT3 が飾られており、 Hetherington兄弟は継続参戦はするようです。
NISSAN の2014年ｼｰｽﾞﾝの取り組みは、新しく就任した、Darren Cox氏からの発表を待ちたいと思います。
SUPER GT GT300クラスに参戦するR&D SPORTのSUBARU BRZは、タイヤをMICHELINへｽｲｯﾁする事を発表。
国産車唯一の期待したいGTマシンだけに、今年は勝負の年となるでしょう。
また、不利であったBOPも、独自のBOP調整を導入すると、GTAが既に発表しているので、
今年は少しは違った戦い方が出来ると思いますので、期待したいところです。
GAINERは、AUDI R8に加え、SLS AMG GT3を2台目として投入し参戦を発表。
こちらのドライバーは、平中克幸選手 と ビヨン・ビルドハイム選手がコンビを組むそうだ。
AUDI R8は、田中哲也選手となりますが、2ndについては発表段階ではないようです。
GT500は、トヨタ系チームのKRAFTが来期のGT500ｸﾗｽへの参戦を断念。 理由は不明・・・
すでにTom'sがメカニックやエンジニアを募集しているので、噂のSUPER GTでの2台体制は、間違えないだろうと思う。
NISSAN陣営は、ドライバーのシャッフルの噂がありますが、蓋を開けてみないとまったくわからない。
ドライバー変更というのは、1stと2nd のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽﾀｲﾙの違いが少ないほうがいいわけで・・・・・
現状のコンビを変更してまで、NISSAN内で新コンビに取り組むべき問題なんだろうか・・・・
昨年のBRIDGESTONEの状況からして、正直になところﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ云々というのは、非常に酷なように思います・・・・
国内Super GTはもちろんですが、ヨーロッパでのGTマシンの参戦も大いに気になるところですが、
イギリスでこの週末行われている Autosport International Show 2013、BRITISH GT のブースには、
昨年も参戦しているJMH の NISSAN GT-R nismo GT3 が飾られており、 Hetherington兄弟は継続参戦はするようです。
NISSAN の2014年ｼｰｽﾞﾝの取り組みは、新しく就任した、Darren Cox氏からの発表を待ちたいと思います。
Posted by CUBIX GROUP at 20:20
│CUBIX RACING
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